1
1
لاستیک تنها بخش خودرو است که مستقیماً با سطح جاده تماس دارد. کیفیت آن بر ترمزگیری، کنترل خودرو در پیچها و عملکرد در جاده خیس تأثیر میگذارد. به همین دلیل، بررسی لاستیک باید بخشی از نگهداری منظم خودرو باشد.
آج لاستیک به تخلیه آب و حفظ چسبندگی کمک میکند. کاهش عمق آج میتواند خطر لغزش روی سطح خیس را افزایش دهد. حد قانونی عمق آج بسته به کشور متفاوت است؛ بنابراین مقررات محل استفاده و توصیه سازنده را بررسی کنید.
ترکهای عمیق، بریدگی، برآمدگی روی دیواره یا آسیب ناشی از برخورد با چاله ممکن است نشاندهنده خطر جدی باشند. در چنین شرایطی، لاستیک را نزد متخصص بررسی کنید و تا زمان ارزیابی، از رانندگی غیرضروری پرهیز کنید.
فشار باد مناسب معمولاً روی برچسب داخل در خودرو یا در دفترچه راهنما درج شده است. عدد روی دیواره لاستیک معمولاً حداکثر فشار مجاز آن را نشان میدهد و لزوماً فشار توصیهشده برای خودرو نیست.
اگر یک سمت لاستیک بیشتر از سمت دیگر ساییده شده باشد، ممکن است تنظیم نبودن زوایای چرخ، فشار نامناسب یا ایراد سیستم تعلیق عامل آن باشد. صرفاً تعویض لاستیک بدون بررسی علت میتواند مشکل را تکرار کند.
عمر لاستیک فقط به کیلومتر طیشده وابسته نیست؛ سن، شرایط نگهداری، گرما، تابش خورشید و نحوه استفاده نیز اهمیت دارند. توصیههای سازنده لاستیک و خودرو را بررسی کنید و در مورد لاستیکهای قدیمی از متخصص مشورت بگیرید.
جمعبندی: ترک، برآمدگی، آج فرسوده و افت مکرر باد نشانههایی هستند که نباید نادیده گرفته شوند. سلامت لاستیک مستقیماً با ایمنی خودرو ارتباط دارد.
منبع :NHTSA